خلاصة—تعرض هذه الورقة البحثية تصميم طائرة مقاتلة متعددة الأوضاع تدمج الديناميكيات الهوائية المتقدمة ومساحات أسطح الجناح الكبيرة ونظام دفع فريد من نوعه. تم تجهيز الطائرة بمحرك نفاث بارد مثبت على الجانبين، وذيل عمودي مائل، وقسم محرك دوار يسمح بقدرات الإقلاع والهبوط الرأسي والأفقي (VTOL/HTOL). يركز هذا التصميم على الكفاءة وخفة الحركة والقدرة على التكيف، مما يجعله حلاً متعدد الاستخدامات للقتال والعمليات الجوية الحديثة.